安徽三建合肥軌道交通4號線呈坎路站主體結(jié)構(gòu)工程順利通過驗收
10月15日上午，由安徽三建工程有限公司承建的合肥軌道交通4號線土建4標段呈坎路站的主體結(jié)構(gòu)分部工程順利通過驗收，為后期進入的機電安裝施工創(chuàng)造了條件，也為4號線西段早日開通打下了基礎(chǔ)。至此，公司承建的兩座車站主體結(jié)構(gòu)工程全部通過驗收。
合肥市軌道交通公司、上海斯美科匯咨詢公司、北京城建設(shè)計發(fā)展公司、北京城建勘察設(shè)計研究院公司、安徽三建公司五方責(zé)任主體及第三方單位共同參與驗收工作。驗收工作還邀請合肥市軌道質(zhì)監(jiān)站到場全程監(jiān)督。驗收小組首先聽取項目部關(guān)于技術(shù)質(zhì)量管理、安全管理、設(shè)備管理、盾構(gòu)施工、管片拼裝控制以及內(nèi)業(yè)資料管理情況的匯報；然后，驗收人員分為兩組，一組去呈坎路車站現(xiàn)場查看了工程結(jié)構(gòu)實體外觀、結(jié)構(gòu)尺寸、結(jié)構(gòu)強度、防水效果等現(xiàn)場情況，另一組仔細核查了內(nèi)業(yè)資料，最后驗收小組認為該工程混凝土外觀達到內(nèi)實外美的質(zhì)量要求，無滲漏，滿足結(jié)構(gòu)功能及使用要求，內(nèi)業(yè)資料齊全、完整，一致同意大強路站主體結(jié)構(gòu)分部工程通過驗收。
呈坎路站為地下兩層雙跨島式車站，站前設(shè)單渡線，為地下兩層結(jié)構(gòu)，車站外包總長279.8m，標準段寬20.7m，有效站臺長120m，站臺寬度為12m。主體結(jié)構(gòu)型式為鋼筋混凝土箱型框架結(jié)構(gòu)，縱向標準柱跨為9m。車站地下雙層段標準段基坑寬度為20.7~21.35m，基坑深度15.6～17.9m，大里程盾構(gòu)工作井段基坑深度約19.6m，小里程端盾構(gòu)工作井基坑深度約17.08m。安徽三建合肥軌道交通4號線土建4標段項目部團隊在施工過程中著力解決各類管線改遷、大體積混凝土澆筑等難題，確保了工程安全及質(zhì)量，多次獲得建設(shè)方表彰，該項目被評選為2018年度合肥市建筑施工“平安工地”。
據(jù)悉，目前呈（坎路）大（強路）區(qū)間左線出洞的“奮發(fā)一號”盾構(gòu)機已拆除、吊運至大強路車站東端頭井口，右線區(qū)間正在掘進的“奮發(fā)二號”盾構(gòu)機，已推進了340環(huán)，占總環(huán)數(shù)595環(huán)的57%，分公司和項目努力克服盾構(gòu)渣土外運特別難影響，積極與分包單位一起協(xié)調(diào)渣土場、運輸線路等問題，爭取在12月上旬實現(xiàn)呈大區(qū)間雙線貫通。